Велосипедисты и дорога

Наткнулся на интересную статью, автор которой уверяет, что велосипедистам на дороге место, автомобили должны подвинуться, но вообще всем надо жить дружно.

Конечно, во многом он прав. Но как-то тема ответственности и велосипедистов тоже не заиграла яркими красками. Поэтому дополню. Причем не как водитель с 17-летним стажем, а как велолюбитель, проехавший 500 км с начала сезона в этом году, в основном — по автомобильным дорогам.

Я и в прошлые годы любил проехаться на велосипеде, но как-то очень эпизодически это делал и даже не имел собственного велосипеда. В этом году решил исправиться и купил. Когда покупал, обязательным элементом был шлем и я отдельно поинтересовался — нет ли в продаже зеркал заднего вида на шлем. Мне отсоветовали, сказав интересную фразу «Вы же сами автомобилист и поэтому понимаете, как надо ехать по дороге, зачем вам лишнее оборудование?». 

Продавцы оказались правы — проехав 500 км, я практически не испытываю необходимости в таких зеркалах. Но ни единого километра из них я не проехал без шлема. Даже ощущая себя в явном меньшинстве. Да-да, подавляющее большинство велосипедистов шлемы не одевают. Не берусь утверждать, что все из них при этом презирают непристегивающихся автомобилистов, но думаю, что многие. 

Я, конечно, могу вспомнить несколько примеров того, как водители вели себя довольно по-хамски на дороге, но сразу скажу, что это считанные проценты. Причем, как правило, наиболее по-хамски ведут себя не владельцы дорогих иномарок, а водители маршруток и старых советских автомобилей. 

Зато вполне могу перечислить яркие примеры странного поведения велосипедистов. Вот, например, едут четыре велосипедиста — как минимум двое из них будут ехать двое в ряд, то есть занимая целый ряд и осложняя обгон автомобилям. Вот еще один бодро подъезжает к перекрестку, объезжая несколько стоящих автомобилей, и не менее бодро проезжает его на красный. А вот третий — едет по тихой улочке, почти посередине, за ним сотню метров плетется машина, наконец находит место объехать, но ровно в этот момент велосипедист в классной одежде и на красивом веле решает еще сместиться к середине дороги. Честное слово, когда водитель его прижал к обочине и выскочил объяснять, что он урод, захотелось остановиться и помочь водителю в нелегком деле донесения правды до безмозглых слоев населения.

Если переходить к выводам и морали, то хочется сказать тем, кто считает, что их, беззащитных велосипедистов, травят на автодорогах — ребята, подавляющему большинству водителей совершенно не нужно, чтобы вы им испортили машину и кусок жизни. Поэтому подавляющее большинство водителей велосипедистов объезжают с солидным запасом — неизвестно ведь, что этот велосипедист решит сейчас сделать. А требовать адекватного отношения к себе можно, одновременно демонстрируя адекватное отношение к другим. То есть одевая шлем, не забывая о катафотах, не совершая резких небезопасных маневров, соблюдая правила дорожного движения и уважая других его участников.

А дорожки мы когда-нибудь построим. 

Subscribe
Сообщать
guest
17 комментариев
старые выше
новые выше популярные
Inline Feedbacks
View all comments
kozachenko

Все так и есть. Вот так чтобы злостно мочить велосипедистов, я такого на дороге не встречал. Обычно бывает по невнимательности водителей и сложности дорожной ситуации. Но тут нужно стараться хоть немного просчитывать маневры.
Еще я бы добавил сюда что хорошо когда велосипедист жестами предупреждает о смене направленя. Особенно при обгонах и поворотах налево.
И я вообще не страдаю из-за отсутствия велосипедных дорожек

Roman Sizo

Исключительно в рамках всеукраинской недели велозанудства замечу, что велосипедист имеет право поворачивать налево только на дорогах с одной полосой движения.

Денис Радченко

Езжу на велосипеде как по пешеходным дорожкам, если не спешу, так и по автодороге. За года три водители стали лучше относиться к велосипедистам — пропускают, если ты заранее показал поворот рукой, но бывают просто невнимательные водители, которые при повороте налево могут тебя не заметить.
Велосипедисты тоже «радуют» водителей, проезжая на велосипеде по зебре или когда едут непредсказуемо на дороге.

Slava Baranskyi

Так и есть — считанные проценты инцидентов из-за идиотов на дорогах. Я склонен винить ужасное покрытие дорог во всем. Меня подрезали объязжая ямы в основном, да и мое поведение от этого зависит. Когда едешь на жестком шоссейнике со средней скоростью 30 км/ч, то все эти ямы и волны на остановках могут просто убить меня. Потому и веду порой себя как мудак.

Андрей

Вот на счет зеркала не знаю… я все подумываю о том, чтобы взять. Ну очень некомфортно я себя чувствую, когда не знаю, что происходит сзади (автомобильная привычка). А постоянно поворачивать голову напряжно =)
На счет водителей добавлю, что в субботу проезжали с другом перекресток. Ехали на зеленый, на пересечении, понятное дело, красный и зеленая стрелка. Первый товарищ стоит и нас пропускает, как и обязан, а сзади нетерпеливый таксист ему в это время сигналит. Что с них взять =)

sudilkovsky

Зеркало очень даже помогает, особенно если есть необходимость двигаться в плотном потоке или объезжать чудаков припаркованых в правом ряду.

Андрей

Так отож! Хотя при объезде — такое, можно и повернуться да назад посмотреть. Мне именно некомфортно от того, что я постоянно не контролирую пространство сзади. Это 100% автомобильная привычка. Хотя на шлем я бы зеркало не стал цеплять. Есть у меня подозрение, что при не самом удачном падении оно может оказаться у меня в глазу. И что-то мне подсказывает, что стоит этого избегать =)

sudilkovsky

У меня много чего может оказаться в глазу при падении (близорук, катаю в очках 🙂 На руле мне лично не удобно было, оно трясется все время, «картинка дрожит».

Fedor Zhernovoy

Есть велосипедисты, которые не знают правила. Есть такие же автомобилисты. Но велосипедист намного уязвимее.

Кстати. Если велосипедисты едут парами, то они занимают половину полосы обычно. Те, кто едет посередине — не правы.

Что касается дорожек, то для шоссейников и спорта они не подходят. Поэтому только дорога.
Что касается хамства в сторону велосипедистов, то это встречается реже, но все так же есть идиоты, стремящиеся подъехать поближе, обогнать рядом итд. Есть те, кто не со зла подрезает, просто не понимают свое превосходство.

moda_na_mac

Предсказываю появления огромного количества неадекватов в комментах

Slava Baranskyi

Учитывая бессмысленность вашего комментария — вы первый.

moda_na_mac

Тогда вы второй;)

мне лично зеркало очень здоровски помогает — позволяет более спокойно объезжать припаркованных, раньше видеть намерение правого поворота

Igor Shubovych

А еще велосипедисты (обычно жители сел, а не спортсмены) ездят в темной одежде, на велосипедах без светоотражателей. Недавно ехал и заметил такого слишком позно, пришлось сильно вильнуть машиной.
Ну и у водители часто хамят. Пару месяцев назад с 2-мя моими друзьями плохо поступили: одного сбили без травм, второго — подрезали.

Но есть главная проблема на наших дорогах, которая как бы и касается велосипедистов, но с другой стороны более общая. Это то, что ГАИ вообще не борется с правонарушениями. По-моему мнению, они просто стают в местах где можно настричь побольше купонов. А надо бы штрафовать за опасную езду, неправильную парковку, нарушение правил. Вот тогда бы ездить было безопаснее для одних и других.

Irina Zakharenko

мы вчера по дороге из Ильичевска как раз встретили несколько экземпляров в темной одежде и без мигалок и светоотражателей. Ну это все равно если бы машина ехала без света в темное время суток. Велосипедист — такой же участник движения, а у нас, к сожалению большинство даже не смотрели в сторону ПДД. Велодорожки это удобнее, но на них будет то же самое происходить, только там велосипедисты будут сбивать периодически других велосипедистов.

Vitfil

Дорожки сразу оккупируют молодые безмозглые мамочки с колясками. По-крайней мере, в Минске именно так и произошло 🙁