День разочарований в Uber и лоукостерах
Сегодня просто день кошмаров для так называемых реформаторов, которые реформы в стране видят в том, чтобы вокруг было как можно больше хипстерских брендов.
Сначала Uber объявил о повышении тарифов — несколько недель назад они поднялись во всех городах Украины, кроме Киева, а сегодня подтянулся и Киев. При этом генеральный менеджер сервиса в регионе совершенно прямо отвечает на вопрос об уровне машин в сервисе:
Вернемся к вопросам качества. Когда зимой ввели «Ланосы», в компании пояснили, что главное не марка автомобиля, а чистота и комфорт. Но в Киеве летом часто бывает очень жарко, а в «Ланосах» нет кондиционера…
Чего бы вы хотели больше – ждать машину 15 минут или получать за пять? Если для вас очень важен кондиционер, я понимаю, такая потребность существует, пожалуйста, есть UberSELECT, с 4 июля есть и UberBLACK – там вообще многозонные кондиционеры. Это другой продукт, он более премиальный.
И все-таки мы как бизнес ориентированы на удовлетворение массового спроса, и смотрим, что самое важное сейчас для украинцев. А в условиях текущей экономической реальности самое главное – это цена. Понятно, чтобы продукт был приемлем по цене, необходимо обеспечить максимально широкое предложение. Для решения этой задачи мы подключили Lanos, в числе многих прочих марок. И если честно я не вижу в этом проблемы. Вы видите в этом проблему?
Я лишь хочу дать ответ нашим читателям, которые отмечают снижение качества автомобилей на платформе. В момент выхода на украинский рынок Uber задекларировал довольно высокую планку для автомобилей, и пользователи ожидали, что это будет «такси без ланосов». Поэтому когда «Ланосы» появились, многие были разочарованы.
Это то, что называется «ожидания против реальности». И реальность такова, что сервис был востребован настолько, что без подключения «Ланосов» было невозможно удовлетворить массовый спрос на поездки.АИН
Но зрада не ходит одна и тут же подоспела другая — аэропорт «Борисполь» обстоятельно объяснил, что сотрудничество Ryanair, широко разрекламированное лично министром инфраструктуры, обернется для аэропорта грандиозными финансовыми потерями. Лично министр инфраструктуры в ответ рассказал, что он и всё министерство не покладая рук трудятся над реализацией политики правительства по обеспечению доступности перевозок путем привлечения лоукостеров, а в аэропорту «Борисполь» засели коррупционеры и шантажисты, не желающие дать украинцам дешевых полетов. И теперь Ryanair обидится и вообще не придёт. И Ryanair уже остановил продажу билетов.
На самом деле я не понимаю, чего высокопрофессиональный министр мучается с шантажистами. Если ему так хочется принять конкретное решение, то пусть возложит на себя каким-то образом полномочия директора аэропорта и подпишет договор с Ryanair самостоятельно. Со всей, разумеется, последующей ответственностью и походами на допросы в Генпрокуратуру. Потому что кому-то надо будет отвечать за причинение миллиардных убытков госпредприятию, а законов экономики ни одному еврооптимисту еще игнорировать не удавалось.