Под крылом электрического самолета

Относительно незамеченной прошла новость конца сентября — EasyJet, один из крупнейших европейских лоукостеров, объявил, что он начинает сотрудничество с американским стартапом Wright Electric, который занимается постройкой самолета с электрическими двигателями. EasyJet надеется на начало полетов такого самолета в следующем десятилетии и планирует использовать его на 20% своих рейсов, преимущественно на коротких рейсах, типа Лондон-Париж.

Учитывая, что стоимость авиатоплива составляет очень немалую часть стоимости авиабилета (по разным калькуляциям, от 25 до 40 процентов), даже сложно представить, сколько в таком самолете будет стоить билет. Потенциально, если перелеты на 335 миль (то есть 530 км) будут обходиться в несколько долларов, то есть примерно соответствовать пригородному транспорту, это может вообще стереть разницу между городами, вам не кажется?