Класс — уже поезда угоняют!Как

15-01-2004 (Последнее изменение: 15-01-2004)

Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в правоохранительных органах области, ночью в дежурную часть транспортной милиции поступило сообщение о том, что по железной дороге в Тихвинском районе следует грузовой состав, машинист которого не реагирует на запрещающие сигналы семафоров. После того, как поезд проследовал таким образом три станции, было принято решение обесточить его, чтобы остановить. На перегоне Валя-Цвылево состав был остановлен.

Но меня цепляет другое — последний семафор на советских железных дорогах был сдан в музей лет этак 40 назад. И это не все. Запрещающий сигнал на современных железных дорогах означает неготовность маршрута следования — что может и часто приводит к сходу состава. Наконец, на всех современных поездных локомотивах уже лет двадцать работает система автостопа, которая врубает экстренное торможение при проследовании запрещающего сигнала. И практически на каждой станции есть специальные тупики для улова неуправляемого подвижного состава. Ведь этот псих мог и на пассажирский наскочить подобным образом, было бы совсем невесело…