Без Рубрики

{.lightbox}Всю прошлую неделю я провел в Париже, на конференции Leweb, которая отмечала свое 10-летие в этом году и поэтому основной ее темой было — что произойдет в следующие 10 лет.

Открывал конференцию своим выступлением Фред Уилсон, венчурный инвестор, хорошо известный стартаперам по своему блогу AVC.com. Фред очень оригинально выделил три тенденции, которые ему кажутся важными, и я хочу на них немного остановиться.

Первое — движение от традиционной бюрократически-иерархической структуры мира к сетям, объединенным технологиями (Technology-driven networks). Самый простой пример — движение от старых новостных агентств к платформам, подобным Твиттеру.

Второе — разгруппировка, атомизация сервисов (unbundling). По мере того, как снижаются накладные расходы на доставку на рынок услуг, отпадает необходимость в объединении услуг в целях экономии этих расходов — следовательно, услуги становятся все более мелкими. Образование, развлечение, финансовые услуги — эти сферы, по мнению Фреда уже ощутили это изменение.

Третье — мобилизация. Предложив выбрать между смартфоном и компьютером, Фред оценил выбор аудитории как 80:20 в пользу смартфонов.

Дальше он выделил несколько интересных тем, получивших развитие в последнее время — bitcoin, фитнесс, утечки данных и онлайн-идентичность. Впрочем, посмотрите полное видео, если интересно, а я немного прокомментирую.

Мне кажется немного преувеличенной первая тенденция. Да, распространение информации сетевым образом стало гораздо заметнее, но это, в свою очередь подняло проблему качества такой информации. Она часто неточная, ложная, однобокая — да, она при этом может оказаться независимой, непредвзятой, но шума в этом сигнале достаточно, чтобы часто делать его бесполезным.

Нам предстоит еще уложить в голове вторую тенденцию — но, наверное, когда-нибудь мы спокойно воспримем человека, всю свою квалификацию получившего прослушиванием курсов на Coursera. Когда-нибудь, не прямо сейчас, честно скажу.

Но вот что, как мне кажется, Фред упустил, лишь немного зацепив темой про фитнесс — это тенденцию Internet of Things. Всё больше устройств в нашей жизни общаются между собой, соединяют нашу жизнь и незаметно ее меняют. Я в любой точке мира знаю состояние воздуха в моем доме и это стимулирует следить за ним, проветривая и регулируя температуру. Я знаю, сколько шагов прохожу в день и это, как я уже писал, стимулирует проходить больше. Несколько раз я начинал вести учет потребляемой пищи и это заметно стимулировало есть определенную еду, не увлекаться жирами и углеводами. Если бы существовал уже сейчас способ максимально легко учитывать еду — так же, как мои часы считают шаги, — этот стимул был бы гораздо сильнее. Думаю, что это впереди.

Вот это обрастание нашего быта множеством соединенных вещей незаметно, но качественно меняют нашу жизнь. И это еще одна тенденция, на мой взгляд.

На LeWeb всегда было много интересных людей. Ну, не считая приехавших в этом году меня и Бобука.

В этот раз, правда, мы совершенно удачно поймали человека, представляющего особую ценность для слушателей Радио-Т. И поговорили немного. И записали. Так что в субботу, в очередном выпуске Радио-Т слушатели услышат небольшое, но интересное интервью с основателем компании Canonical (разработчика Ubuntu Linux) Марком Шаттлвортом. Подключайтесь — суббота, 23-00 московского времени.

На фотографии — Бобук общается с Марком.

Сегодняшние новости из Украины (я так пишу, потому что всю эту неделю нахожусь в Париже на конференции LeWeb) вызывают смешанные чувства.

Я заснул вчера вместе с новостями о непонятных движениях на Майдане. Проснулся ночью и прочитал, что Майдан пытаются штурмовать, правда, без больших успехов. И к утру понял, что разогнать не смогли. Не «не захотели», а действительно не смогли.

И, хотя я не могу назвать свое настроение хорошим — ничего еще не решено окончательно, но есть вполне ощутимые основания чувствовать уверенность — верхи уже не могут. Если вчера было понятно, что отступать некуда и реакция будет страшная, то сегодня понятно другое — реакция будет такой, какой мы позволим ей быть. И надо не позволить быть вообще.

И прав Портников, говоря о том, что у нас с сегодняшнего дня есть народ. Есть и теперь будет.

За прошедшую неделю мое заявление понравилось многим и среди этих многих было немало журналистов. Я искренне признателен всем, кто высказывал мне свою поддержку, но вот что хочу сказать.

Несколько раз ко мне приходили журналисты с просьбой прокомментировать мое заявление. Ребята, это в вас говорит привычка деловой журналистики — получив пресс-релиз, надо, мол, добыть оригинальный комментарий ньюсмейкера. Всё, что я хотел сказать своим текстом, я сказал прямо в нем, что мне еще комментировать-то? Не тратьте свое и мое время зря, я ничего дополнительно не прокомментирую.

Почему-то в глазах журналистов я стал не только человеком с понятной позицией, но и экспертом по любым вопросам. В результате сразу несколько изданий обращались с просьбой рассказать о путях выхода из кризиса, посоветовать, что делать с экономикой и как все закончится на Майдане. Друзья мои, вы чего?! Я вовсе не эксперт, политикой не занимался никогда, проблемы макроэкономики не изучал и не имею никакого желания раздавать всем вокруг в меру бессмысленные советы. Я знаю, как мне делать своё дело и могу что-то посоветовать тем, кто занимается аналогичной деятельностью. Пожалуйста, и на это не стоит тратить время. Скорее всего, даже не отвечу.

Давайте заниматься каждый своим делом. Когда я буду заниматься интернет-проектами, журналисты писать хорошие статьи, а нынешний состав правительства — выращивать кабачки на пенсии, — в этой стране можно будет хорошо жить.

Стив Бланк пишет об интересной новой тенденции, когда функциональность продукта в IT не увеличивается со временем, а, наоборот, уменьшается, приводя в качестве примера удаление книг с Amazon Kindle, изменение набора функций в iWork и самое свежее — отключение функции уменьшения клиренса в Tesla S для предотвращения аварий из-за повреждения днища автомобиля (ранее было несколько случаев возгорания автомобилей из-за этого).

Должен сказать, что уменьшение функциональности — штука крайне неприятная. Даже если вы и не подозревали о наличии функции, вам её сразу начинает не хватать после удаления :). Более того, вас не так радует добавление новой функции, как удаление существующей, правда?

Вот отсюда вывод — очень осторожно относитесь к уменьшению функциональности. Делать это можно только тогда, когда дальнейшее сохранение функции невозможно или чревато слишком большими рисками, например, угрожает стабильности всего проекта. В противном случае у вас просто не будет убедительных аргументов для общения с пользователями.

Вчера в Киеве началась интересная стартап-конференция Venturesummit, куда организаторы собрали довольно много хороших специалистов по стартапам. Меня пригласили поучаствовать в мастерклассе по Growth hacking вместе со старым хорошим знакомым Марвином Ляо (раньше он работал в Yahoo!, а сейчас консультирует стартапы по вопросам маркетинга) и основателем Tech.eu Алехандро Барера.

Growth hacking — интересная тенденция. Под этим принято понимать различные техники по развитию продукта так, чтобы это способствовало быстрому росту его аудитории. Правда, при ближайшем рассмотрении оказывается, что это вполне стандартные базовые принципы совершенно классического маркетинга, только рассмотренные на примерах и изложенные так, чтобы было понятно стартаперам, ненавидящим слово «маркетинг» :).

В ходе мастеркласса участники разбились на несколько команд — у каждой из них был конкретный стартап с конкретной проблемой роста, которую предлагалось рассмотреть и представить на итоговой сессии.

Я в ходе мастеркласса делал небольшую презентацию — мне предложили сделать такой набор «советов эксперта» на тему класса и я решил подобрать несколько советов на тему продуктового маркетинга. Уже в процессе я понял, что у меня получается не столько про быстрый рост, сколько про осмысленность создания продукта, но решил оставить как есть

Поразительно, но подавляющее большинство проблем, показанных на итоговой сессии, активно напоминали нам всем именно те советы, что собрал я. Раз за разом мы задавали вопросы «Зачем вы сделали этот продукт? Какую проблему пользователя он решает? Есть ли эта проблема в реальной жизни? Готовы ли пользователи решать ее предложенным образом?».

На самом деле очень часто оказывается, что именно эти вопросы редко задают себе авторы проектов. Увлеченные реализацией придуманного способа, авторы не пробуют посмотреть, есть ли эта проблема у людей. Нам рассказывали о стартапе, который помогает студентам совместно собирать коллекции документов, править их и аннотировать. Догадываетесь, какая основная проблема у стартапа? Студенты используют сервис для сбора документов, но не делают это совместно. Я честно сказал, что в бытность мою студентом практически не встречал учебных заданий, направленных на совместное выполнение большим количеством человек. А вы встречали? Такое использование вообще нужно? Я посоветовал стартапу сместить акцент на более развлекательные вещи — студенты могут не учиться вместе, но точно любят вместе развлекаться и пить пиво.

Я могу практически гарантировать, что вы, как автор проекта, получите пользу, если всерьез задумаетесь, есть ли решаемая вашим проектом задача у реальных пользователей, и тщательно исследуете, как они ее решают в жизни сейчас. Даже если в результате вы откажетесь проекта — возможно, это и будет самое полезное.

AIN.ua составляет список открытых точек wi-fi в центре Киева и призывает всех желающих открыть свои домашние точки.

К сожалению, это довольно бесполезное занятие. Если на небольшом пространстве вместо одной точки wi-fi включить 10, от этого не будет в десять раз больше интернета. Скорее всего, его будет даже меньше — из-за интерференции. Особенно в общедоступном диапазоне 2,4 ГГц, где кроме вайфая есть еще куча bluetooth-устройств.

Поэтому вот совет сочувствующим — если ваша точка поддерживает диапазон 5 ГГц, поднимите сеть в нем. Он намного меньше зашумлен и вообще лучше. Это умеют делать все устройства Apple и многие устройства других компаний. Вот примерный список сетевого оборудования, которое сможет так работать. Я не призываю бежать и покупать новые устройства, но вдруг ваша точка доступа есть в этом списке — потратьте пять минут и переключите ее в другой диапазон. И всем будет лучше.

Сегодня по всей Украине проходят митинги с требованиями отставки власти — правительства и Президента — за жестокий разгон демонстрации на Майдане вчера ночью. Очень надеюсь, что в Киеве на вече соберутся много тысяч человек и это сильно напугает власть. Собственно, кажется, уже напугали — раз с Майдана сбежали все милиционеры и площадь опять занята митингом.

Но я скептичен — я не думаю, что Президент уйдет в отставку. Правительство выгонят практически наверняка — судя по всему, часть депутатов по разным причинам выйдет из фракции регионов и новое ситуативное большинство сможет это сделать. Но Президент — вряд ли. И никуда не денутся депутаты, вравшие в камеру и голосующие по указке. Я летел 21 ноября из Киева и видел радостного Кивалова — такие, как он, ничего не забыли и ничему не научились.

И, возможно, их не взять наскоком и не вытравить из нашей жизни быстро. Но это не повод мириться с их существованием. Честный человек может быть не в состоянии избавиться от бандитов, но не обязан радоваться и проявлять какую-то вежливость к ним. Наоборот — их надо бойкотировать. Не здороваться, не общаться, не протягивать руки, не участвовать в событиях, в которых они принимают участие. Честные люди могут жить, вычеркнув этих упырей из своего окружения и исключив контакты с ними.

Поэтому заранее хочу предупредить организаторов всяких массовых мероприятий, конференции и прочего — если вы планируете пригласить меня на какое-то мероприятие, где также будут присутствовать представители нынешней власти или депутаты из Партии Регионов, — не трудитесь. Я не приду. А если приду и обнаружу, что вы мне не сказали о планируемом присутствии этих персонажей — уйду немедленно.

И призову всех, кому хочется жить в нормальной стране, сделать то же самое.

На прошлой неделе меня пригласили на студенческое радио — Радио КПИ вещает в онлайне и через рупоры на территории Киевского политеха. Очень интересно получилось — у ребят действительно свое небольшое радио, с неплохим оборудованием и даже стилем. И задавали разные вопросы, в том числе и оригинальные.  Эфир шел примерно час с лишним и даже снимали видео, так что можно посмотреть.

Хорошие новости — Монти Пайтон вернутся. Правда, в июле этого года и всего на одно шоу, но и это очень здорово. Посмотрите запись их пресс-конференции по этому поводу и получите отдельное удовольствие.

Один из пионеров интернета — Винт Серф — заявил, выступая перед Федеральной торговой комиссией, что приватность (подразумевая, очевидно, привычное для нас понятие право на тайну частной жизни) является скорее аномальным явлением для человечества, возникшим относительно недавно.

Techcrunch публикует довольно убедительный анализ того, что исторически это действительно так и вплоть до начала промышленной революции человечеству не было свойственно строить стены внутри жилищ на несколько семей, тщательно охранять свою частную жизнь от посторонних взглядов и заморачиваться по поводу невозможности это сделать.

Впрочем, во все времена существовали отшельники, люди уходили в монастыри от общества — по разным причинам, но и в поисках одиночества тоже — и, видимо, нам это тоже предстоит. Причем, отшельничество будет не цифровое, как некоторые наивно думают, а физическое. Более того, оно неизбежно будет сопровождаться гораздо более сильным дискомфортом по сравнению со своими аналогом из прошлых столетий — поскольку так же, как и много веков назад, добровольному отшельнику придется отказаться от благ цивилизации, вот только сейчас этих благ во много раз больше.

Я много летаю. Полеты Одесса-Киев и обратно даже считать перестал, скоро к ним присоединятся рейсы в Шереметьево. Поэтому мне всё меньше понятны истерики в социальных сетях, возникающие после каждого заметного авиапроисшествия, не говоря уже о катастрофах — на чем, мол, летают, летать не умеют и так далее.

Украинский Forbes решил сыграть на популярной теме, разузнав, какого возраста самолеты летают в украинских авиакомпаниях. Получилась забавная и ни о чём не говорящая картинка — возраст, например, 737-400 во флоте МАУ в несколько раз больше, чем возраст 737-800 у них же, но я перелетал на всех Боингах МАУ и, хотя в суперновом 737-800 NG (например, UR-PSE) лететь однозначно приятнее, но это касается скорее освещения в салоне и свежести интерьера, а болтанка или воздушные ямы воспринимаются совершенно одинаково.

Вообще, в мире до сих надежно летают Boeing 707, снятые с производства в конце 70-х, и DC-9, которые перестали производить в 1982-м году. Средний возраст флота Delta Airlines составляет более 15 лет и это как-то не отражается на аварийности.

И тут я никак не могу удержаться и не порекомендовать читать не истерики в Facebook, а блоги профессиональных пилотов. И хотя легендарный letchikleha пишет очень редко, но есть и другие очень классные — например, denokan, пилот-инструктор компании Globus (дочка S7), который как раз поделился профессиональным анализом доступных данных о катастрофе в Казани.

Должен сказать, что после чтения его блога очень хочется полетать на самолетах его компании. Как-нибудь попробую.

Я, вообще, покупаю программы. Причем зачастую спонтанно. И определенное количество покупок программ, которые я сделал, не является абсолютно необходимым — либо захотелось попробовать, либо программа нужна прямо сейчас, но совершенно не факт, что она понадобится хотя бы несколько раз в будущем. С другой стороны, иногда просто так купленная на попробовать программа в итоге становится часто используемой.

Apple своим App Store для Мака сделала если и не прорыв, аналогичный App Store для iOS, но, по крайней мере, что-то похожее. Процесс покупки софта стал быстр и удобен, вдобавок компании, разрабатывающие ПО, даже если активно уводят пользователей из Mac App Store — по разным причинам, обычно собственные продажи не только более доходны, но и позволяют более гибко продавать ПО, предлагать пробные версии и так далее, — все равно подтянулись по удобству и легкости процесса.

Но недавно мне захотелось купить софт совершенно иначе. Точнее, мне понадобилось обработать пару фотографии, на ноутбуке не было привычной Aperture, зато стоял Adobe Lightroom 5, правда, с истекшим сроком использования пробной версии. Ну вот, хороший повод таки его купить, подумал я.

Оказалось, что не все так просто. На сайте Adobe.com от меня потребовали учетную запись. Потом отправили менять пароль — ну, вот так захотелось, видимо, после утечки паролей несколько недель назад. Потом показали Page not Found, потом все же пустили в онлайн-магазин и обнаружив, что я совсем не американец, сказали, что продать мне напрямую они ничего не могут, но вот вам список реселлеров. Среди этих реселлеров я обнаружил давно знакомый Softkey.ru, много раз что-то там покупал, правда, еще под Windows, ну и решил пойти туда.

Softkey порадовал довольно знакомым интерфейсом — кажется, он не менялся никогда с момента запуска. Lightroom я нашел быстро, даже довольно быстро оплатил через webmoney. На этом слово «быстро» потеряло актуальность. Потому что следующим шагом мне сообщили, что заказ комплектуется и ориентировочный срок доставки — 2-10 дней. От двух до 10 дней — таков ориентировочный срок доставки электронной копии с электронной же лицензией для магазина в 2013 году! Впечатляет.

Заказ продолжил комплектоваться, а я понял, что фотографии мне надо обработать и, вероятно, в ближайшие полчаса я смогу его обработать только другими способами. Так что пришлось пойти в Mac App Store, найти там давно купленную Aperture и поставить ее оттуда.

На этом история не закончилась. На 10-й день я получил вот такое письмо:{.lightbox}«Интересное дело», — подумал я. То есть вообще странное письмо — причина явно пустая, что делать дальше — непонятно, ответить на письмо явно нельзя — ответ уйдет на пустой адрес info@. Ну, я пошел на сайт и написал тикет — мол, пришло странное письмо, что делать?

Всего лишь наутро (через 12 часов) я получил ответ. Ответ меня порадовал еще сильнее — «Ваш запрос принят к рассмотрению. Он будет обработан специалистами в ближайшее время. Пожалуйста, ожидайте».

Всего лишь через 4 часа ожидания пришел еще один ответ — «В течение дня, Вам будет предоставлена информация от нашего специалиста». Я так понимаю, меня старались держать в тонусе, чтобы я, не дай бог, не остыл и не отвлекся от мыслей от заказе.

А уже вечером пришел, наконец, ответ от специалиста.

Ну, просто супер. То есть товара в продаже фактически нет. Продать мне его не могли. Но деньги взяли. И 10 дней выясняли, что его нет в продаже. А теперь, если я, конечно, хочу, я могу получить деньги обратно. Для этого нельзя пойти и нажать что-то в интерфейсе — надо написать заявление, отсканировать и прислать.

Я поинтересовался тем, в какие сроки мне вернут деньги на webmoney, но служба поддержки, видимо, утомилась поддержанием меня в тонусе и не стала уже отвечать на письмо, отправленное в 18:52 в пятницу.

Честно говоря, я не расстроюсь, если деньги мне не вернут. За знания полагается платить. За знание, что в магазине Softkey.ru всё так плохо, можно заплатить и больше. А пока подождем ответ — вероятно, в понедельник меня разогреют несколькими письмами о том, что мне вот-вот ответят по существу, а только потом что-то ответят. Хотя мне уже не нужен Lightroom. Ни за какие деньги.

Понадобилось, чтобы американская FAA показала хороший пример, и только тогда аналогичное европейское учреждение — European Aviation Safety Authority (EASA) — вчера разрешила европейским авиакомпаниям согласовать аналогичные правила для применения на своих рейсах.

Но мало того — уже сегодня Европейская комиссия одобрила два ключевых положения. Первое предусматривает, что электронные устройства в салоне самолета могут находиться не в режиме полета, за исключением времени взлета и посадки, а второе — что пассажирам могут быть предоставлены 3G/4G сервисы. До сих пор максимум, что могли получить пассажиры — 2G сервис, то есть звонки и смски.

Как и в случае с 2G, это разрешение не означает, что пассажиры смогут пользоваться собственным телефоном на борту самолета. Впрочем, это как раз не так желательно, как возможность воспользоваться доступом в интернет во время 2-3-часового полета через всю Европу.

Кстати сказать, в отличие от американских компаний, которые на инициативу FAA среагировали моментально, европейские в массе своей еще даже на собственных сайтах не написали ровным счетом ничего. Так что быстрым процесс не будет.

Эльдар Муртазин в очередном выпуске «Бирюлек» разносит Российские железные дороги за заказ специализированных смартфонов на Андроиде для сотрудников для использования в работе осмотрщиков, обходчиков и так далее.

Общая стоимость 330 аппаратов составляет чуть более 15 миллионов рублей или 47000 рублей на один аппарат. Вы меня простите, но iPhone выходит значительно дешевле. Хотя возможно имелось в виду, что максимальная комплектация iPhone 5s может стоить чуть дороже, тогда все вопросы снимаются.

Меня в этой истории поражает даже не стоимость устройства, а его полная бесперспективность. Начнем со стандарта защиты IP54, который преподносится как нечто дающее дополнительные преимущества. Де-факто этот стандарт защищает от дождя, снега, но не от падения в лужу с водой. Фактически большинство современных телефонов имеют уровень защиты IP54, вот только их производители не проходят соответствующей сертификации, так как не видят в этом никакого смысла или преимущества.

С точки зрения начинки, этот смартфон относится к классу типичных китайских изделий, которые имеют себестоимость в районе 150-170 долларов, без учета дополнительной функциональности в виде считывателя смарт-карт и штрих-кодов, а также без емкой батареи. Стоимость замены батарейки составляет порядка 25 долларов, добавление считывателей еще порядка 45-50. Итого допустим это будет не 75, а все сто долларов. Даже накрутив на это какие-то работы по изменению и адаптации софта, мы получил себестоимость устройства в Китае, не больше, чем в 350-400 долларов при условии изготовления партии в 500 штук (меньше просто не производят). Возможно, что создание программного обеспечения для обходчиков было заложено в стоимость терминалов, тогда цена на них может быть любой, но насколько я понимаю, это не так и данный вид работ совершенно отдельный.Mobile Review

Меня в этой истории поражает, как все дружно не заметили совершенно другую замечательную деталь. Гарантированное время работы смартфона от емкой батареи — 8 часов, как указано в статье. Подавляющее большинство полевых сотрудников железных дорог — осмотрщики вагонов, приемосдатчики груза, многие другие, — работают по сменному принципу и смена длится 12 часов. Что делать примерно треть смены — носить мертвую тушку аппарата? А что делать сменщику — ведь аппарат зарядить надо?

В общем, еще недавно мы смеялись над часами Samsung Gear, которые надо заряжать каждый день, а теперь пальму первенства перенимают железнодорожники, у которых батарея важного устройства садится в середине смены.