Как выжить в авиакатастрофе
«Популярная механика» изучила 20 авиакатастроф в Америке, после которых остались выжившие, и сделала вывод — сидя в хвосте самолета, у вас на 40% больше шансов выжить в случае чего.
«Популярная механика» изучила 20 авиакатастроф в Америке, после которых остались выжившие, и сделала вывод — сидя в хвосте самолета, у вас на 40% больше шансов выжить в случае чего.
Новичкам-маководам и желающим к ним примкнуть — неплохой сайт специально для вас. Очень здравые советы и подробно описанные процедуры перехода с Windows, например.
Technorati Tags: apple
Да, я давно собирался про это написать, но руки не доходили:
Еще раз: вы ходите на работу не для того, чтобы владелец компании становился богаче, вы ходите на работу, чтобы кормить и одевать себя и свою семью. Все! Это главный и единственный мотивирующий фактор. Более важных факторов ваш работодатель вам дать не сможет никогда, он может только использовать этот фактор в своих целях.
Мне очень жаль тех, кто воспримет эти слова именно так. Заниматься нелюбимым делом вообще тяжело, а, учитывая аудиторию этого сообщения, и подавно. Ходить на работу надо потому, что она вам интересна. Если вы хотите работать «от забора и до обеда», меряя все в деньгах, идите копать траншеи или носить мешки. Никакие же материальные стимулы не способны сделать вас счастливым человеком с любимой работой.
Наткнулся на любопытный пост одного сетевого «бизнесмена» и не могу не прокомментировать:
После того, как первые восторги, связанные с интерьером Subaru B9 Tribeca и его динамикой, прошли, я задумался. Вспомнил прочитанную пару лет назад книгу Томас Дж. Стэнли, Уильям Д. Данко, «Мой сосед – миллионер», из которой я узнал, что подавляющее большинство американских «self-made» миллионеров предпочитают покупать подержанные машины. Еще я вспомнил рекомендацию Бодо Шефера о том, что стоимость покупаемого автомобиля не должна превышать 2-3 месячный доход. Целиком и полностью согласен с этой рекомендацией, в соответствии с которой и сам покупал свои предыдущие (подержанные) автомобили.
…..
Я задумался. С одной стороны деньги зарабатываются для того, чтобы получать с их помощью удовольствия от жизни. С другой стороны, бизнес является одним из самых высокорисковых активов, который может прекратить свое существование в любой момент. Нетрудно подсчитать, что стоимость купленной машины будет стремительно снижаться с каждым месяцем, тогда как если бы из $60000 долларов $20000 долларов Сергей потратил на покупку хорошей подержанной машины, а $40000 инвестировал, к примеру, под 15-20% годовых, то уже через три года в его активе было бы 60-69 тыс. долларов. Не думаю, что через три года эксплуатации по российским дорогам его Subaru B9 Tribeca будет стоить более 30-35 тысяч долларов.
И все-таки, жить на полную катушку, получая удовольствия от жизни «здесь и сейчас» (русских подход) или жить прагматично и расчетливо, отказывая себе в чем-то сегодня, ради будущего (западный подход)?
Я бы назвал это образчиком мышления манимейкера (знающие этот термин вполне представят, о ком это я). Но такое мышление вредно и вредно сразу по нескольким причинам.
Во-первых, носители этого мышления, мало того, что повернуты на идее заработка, так еще и уверены, что заработать можно очень легко. Достаточно только разузнать простое действие, которое привело к богатству остальных, и дело в шляпе.Вот в данном случае надо просто покупать подержанные машины. Совсем недавно натыкался на восторг кого-то еще при виде американского миллионера, постоянно определяющего, позвонить ли ему по сотовому или по городскому телефону. Разумеется, эти попытки найти волшебную кнопку «бабло» обречены на неудачу.
Во-вторых, экономия вообще не является причиной богатства. Еще ни одно миллионное состояние не возникло только потому, что его обладатель экономил на всем. Экономия — это способ не потерять миллион, а не сколотить его.
Ну, а рекомендация ограничиться покупкой подержанных автомобилей — это, конечно, шедевр. Конечно, можно только позавидовать внутреннему спокойствию человека, который легко перестраивает свою жизнь под каждую рекомендацию доморощенного автора очередных учебников жизни, но он, по сути, сам себе злобный буратино. Про это есть очень хорошая фраза — «Вы никогда не знаете, сколько стоит ваша подержанная машина».
Хотя, конечно, если на новую машину денег у вас нет, а свои время/комфорт/деньги на ремонт вы считать не привыкли, тогда вы можете завести блог и пропагандировать преимущества б/у машин.
Мне, правда, не попадались рассказы о том, что американские миллионеры преимущественно одеваются в second-hand — почему бы, а?
Read/Write Web публикует подробный анализ, почему Apple может победить PC (в первую очередь, Microsoft, конечно), хотя и указывает, почему эта победа скорее всего не состоится.
TUAW (The Unofficial Apple Weblog) подробно возражает и высказывает свои соображения.
Еще одна интересная статья — «Почему я выбрал Vista» от человека, который 30 дней сравнивал XP, Vista и MacOS X и в итоге остановился на Vista.
15 примеров неудачно размещенной рекламы. У нас это, с легкой руки Леши Экслера, называют баннизмами. Есть смешные.
Кстати, сегодня в блогах появился еще один бренд — Sony Electronics. Его ведущий Рик Клэнси, ответственный за корпоративные коммуникации Sony Electronics U.S., обещает много рассказывать про новинки Sony и ссылаться на братский блог, который ведет Sony Computer Entertainment.
Ну, вот это посерьезнее, конечно, будет.
Пожалуй, любители аплодировать каждому новому свидетельству значимости блогов в общественной жизни могут заняться любимым делом — «Киевстар» объявил конкурс для блоггеров на тему правил мобильного этикета. Желающие принять участие в нем должны предложить свою рекомендацию по пользованию мобильными телефонами и прислать ссылку на запись в агентство SPN Ogilvy, ведущее работу по организации конкурса. Официальные правила приведены на сайте журнала InternetUA, есть сообщество в ЖЖ, где можно пообщаться с организаторами, уже есть не очень маленький список правил.
Правда, существующие правила откровенно направлены на то, чтобы не мешать другим звуками своего телефона. Рискну предложить два правила, которые позволят не мешать другим своими звонками:
— Большинство современных моделей телефонов умеют фиксировать номера, с которых был сделан вызов, и сообщать своим владельцам о пропущенных звонках. Если вам не ответили немедленно, не надо повторять вызов — наберитесь терпения и подождите, когда ваш абонент сможет перезвонить вам.
— Если вы звоните незнакомому человеку и включается автоответчик, не стесняйтесь оставить сообщение. Прослушивание вашего сообщения позволит вызываемому сразу сориентироваться и, при необходимости, сделать ответный звонок.
Ну и, чтобы уж до конца соблюсти правила участия :), кидаю под кат текущую версию разработанных правил.
С сегодняшнего дня в Украине действует линия информационной поддержки пользователей Apple:
Как сообщается в пресс-релизе компании ECS, с сегодняшнего дня каждый украинский пользователь продукции компании Apple IMC сможет получить бесплатную профессиональную консультацию ежедневно с 9.00 до 18.00, просто набрав номер 8-800-302-777-0.
Приятно удивила новая версия клиента Last.fm для Мака — при подключении iPod`а для синхронизации она выловила на нем проигранные песни и предложила их заскробблить тоже. Получается, что теперь фиксируются все исполнения песен, где бы я их не слушал. Полезно.
Подумалось — пожалуй, от последнего «Крепкого орешка» больше всех выиграет Apple. И даже не столько от того, что одного из главных героев играл «мальчик Mac» Джастин Лонг (кстати, именно за Маком его и показали в самом начале, на столе у него стоял Apple Cinema Display). Нет, я сегодня залез в iTunes Store, так вот «Fortunate Son» — та песня, что МакКлейн включает погромче на въезде в Вашингтон, и которая повторяется на заключительных титрах — стоит сейчас второй по популярности среди всех песен Creedence Clearwater Revival. Я подозреваю, что оказался не единственным, который после фильма пошел покупать эту песню, и наверняка кто-то так же, как и я, одной песней не ограничился.
Впрочем, я сегодня совсем увлекся, от Creedence перешел к Джону Денверу и в итоге остановился на Traveling Wilburys.
Сегодня ж день взятия Бастилии!
Сережа Аксенов подробно обижается на Озон за очевидные недоработки и задержки заказов, а мне по прочтении этого подумалось — вот я обычно жду заказанного на Озоне недели три и очень доволен сервисом.
Это, конечно, связано с точкой восприятия — я каждый раз, приезжая в Москву, испытываю желание что-нибудь там купить через интернет — благо оплатить не проблема и доставить есть куда, но каждый же раз понимаю, что надеяться не на что — за те два-три дня, что я провожу в Москве, службы доставки гигантов онлайн-коммерции успеют только предупредить меня о задержке с комплектацией товара.
Собственно, пару раз я делал заказы с доставкой в Москву. И сразу понял, откуда в свое время Руслан Курепин брал материал для своего Checker.ru. В Alcocity вежливая девочка перезвонила после заказа и сообщила, что ничего из заказанного нет в наличии (сентябрь прошлого года, разгар войны за акцизные марки в России), но есть другое. Если кто любит красные чилийские и итальянские вина, может себе представить прелесть выбора вина по названиям в исполнении москвички. Впрочем, заказом наугад все удалось :). А в Лабиринте (книжный магазин) все получилось смешнее — я выбрал экспресс-доставку за дополнительную плату, оплатил ее, при этом у магазина что-то сломалось и подтверждения он мне не выслал. А потом позвонили, сообщили, что экспресс-доставки (т.е. в тот же день) не получится, но деньги (а я платил через Яндекс.Деньги) они мне вернуть не могут, поэтому не закажу ли я что-нибудь еще? Я заказал, конечно, но заказ они везли три дня, кажется. Хорошо, что это было малокритично.
При этом — а, может, и поэтому, — одесские онлайн-магазины доставляют покупку в течение нескольких часов. Собственно, это понятно — при обещании доставить завтра я просто пойду в магазин и куплю сам. Вот с киевскими магазинами еще не сталкивался, правда, надо будет как-то попробовать.