Грустное

Умерла Иоанна Хмелевская. Уникальная писательница, объединившая в себе поствоенный социализм, тонкую европейскость, убийственный юмор и непревзойденную женственность. Моя любимая писательница. Прощайте, пани Иоанна.

Построить ребенка

На прошлой неделе как-то незаметно прошла новость о том, что медицинский стартап 23andMe (тот самый, которым руководит Анна Войчицки, жена Сергея Брина) опубликовал патент на систему Build-a-baby — генетический калькулятор, который позволяет желающим планировать определенные черты своего будущего ребенка, например, цвет глаз, волос или склонность к определенным заболеваниям.

Конечно, калькулятор пока сложно назвать гарантией, тем более, что спрогнозировать пол ребенка можно довольно давно и с большей надежностью. Но какие-то черты будущего, знакомые по романам, например, Хайнлайна, увлекавшегося генетическими темами, уже проступают, не находите?

Стартапы и оценка рынка

growthВчера на Яндекс.Старте, который впервые прошел в Минске, получилось сформулировать интересное наблюдение, которым вполне можно поделиться с широкой аудиторией.

Вообще, все стартапы сильно завышают оценку рынка для своего проекта. Совершенно стандартная цепочка заявлений выглядит так — мы предлагаем решение, как-то использующее облачные технологии, общий рынок решений в облаке составляет NN млрд. долларов, поэтому мы заработаем миллионы. Логика мало чем отличается от «Запасы нефти на планете составляют миллиарды тонн, я решил бурить скважину во дворе своего дома, меня ждет успех». В действительности, конечно же, предложение среднего стартапа довольно узкое, возможности его действительно донести до целевой аудитории довольно ограниченные — так что лучше сильно уменьшить ожидания.

Но дальше встает вопрос оценки перспектив на этом рынке собственно конкретного стартапа и тут его основатели часто впадают в одну из следующих крайностей:

  • «Наша ниша уникальна, такого предложения на рынке нет, поэтому мы обречены на успех». Трезвому инвестору скорее придет на ум неуловимый Джо из анекдота, чем Джордж Кармак, первым нашедшим золото на Клондайке. Зачастую ниша, выбранная стартапом, настолько узка, что неинтересна для массовой отработки. А когда эта ниша выбирается для чего-то социального, становится совсем печально — там просто не набирается необходимой массы для запуска вирусного распространения.
  • «Эта ниша популярна, если бы в ней не было перспектив, ей бы не занималось столько людей». Миллионы леммингов, конечно, не могут ошибаться :). Вернемся опять к упомянутому Клондайку — из миллиона людей, решивших пойти за золотом, лишь 100 тысяч действительно за ним пошли, 40 тысяч дошло до места добычи и только 4 тысячи действительно его нашли. Подозреваю, что серьезно разбогатеть удалось еще меньшему количеству.

А самое интересное, что весь этот сверхоптимистичный подход совершенно бесполезен — завышенность оценки видна с первого же взгляда и только подрывает доверие к стартапу.

Конференция «Деловой интернет» в Минске

Осень — время конференций. Парочка интересных уже не поместилась в мой календарь, только что прошла наша YaC, где я в основном брал интервью у докладчиков за кулисами, сейчас я сижу в аэропорту, улетая в Минск, где сегодня пройдет Яндекс.Старт для белорусских стартапов.

А через неделю — опять Минск, с крупнейшей белорусской конференцией «Деловой интернет». Кроме собственного доклада во второй день конференции, меня пригласили поучаствовать в панельной дискуссии «топов интернета» и по ссылке приглашают придумать вопросы для такой дискуссии. Сейчас там преобладают надеющиеся увидеть бесплатный бокс с участием меня и Димы Шоломко, что странно — за столько лет мы даже не поругались ни разу, откуда такие надежды?

Тем не менее, ну, может, читателям этого блога интересно что-то узнать у меня или других участников дискуссии на конференции — не стесняйтесь, задайте свой вопрос по ссылке.

Платный въезд для Киева

Киевская ГАИ предлагает брать деньги за въезд в центр Киева:

В Главном управлении (ГУ) МВД в Киеве предложили сделать платным въезд в центр города в дневное время. Таким образом в милиции решили бороться с пробками. О конкретном механизме платного въезда и его стоимости в МВД пока не готовы говорить, но ссылаются на опыт Лондона и Стокгольма. Так, плата за въезд в центр столицы Великобритании действует с 2003 года —пребывание в платной зоне обходится в 8 фунтов ежедневно (около 100 грн). Стоимость суточного пребывания в центре Стокгольма составляет 6 евро. Ъ-Украина

Вообще-то, можно напомнить про то, что в целях наведения порядка с парковками в центре Киева уже вводились разные зоны парковок. Интересно было бы для начала узнать, какой порядок в результате навелся и что это вообще дало столице. Подозреваю, что, как и всегда, необязательность исполнения всё скомпенсировала.

Поскольку я уже встречал и восторженные отзывы об этой инициативе и даже предложение  сделать и проезд по мостам платным, то расскажу, что за последние 10 дней поездок на машине по США (хотя тенденция ничем не отличается от предыдущих поездок большей длительности) настоящую длинную пробку я видел лишь однажды  — это было на въезде на Bay Bridge в Сан-Франциско. Аналогичную пробку мы видели весной на аналогичном въезде на мост уже в Нью-Йорке. И это совершенно неизбежно — если вы останавливаете плотный поток автомобилей и заставляете каждую машину проехать 50 метров со скоростью 5-10 км/час, в этом месте образуется и начнет быстро разрастаться пробка, невзирая на то, что в этом месте дорога расширяется до нескольких десятков полос, и немалая часть машин пользуется для оплаты бесконтактными транспондерами, замедляясь значительно меньше.

Представьте, во что превратится подъезд к любому киевскому мосту при попытке остановить поток и взять с каждого по, скажем, гривне. Не говоря уже о том, что нигде в мире не берут деньги за проезд по мостам внутри города из жилого района в коммерческий.