15 апреля 2020

Apple последовала примеру Google и запустила собственные результаты исследований того, как люди по всему миру уменьшили свои передвижения в связи с карантином и эпидемией коронавируса.

К счастью, в отличие от Гугла, Apple знает о существовании Украины и других стран бывшего СНГ, поэтому мы можем посмотреть на собственные тенденции.

Не очень удивительно, что в среднем украинцы, хоть и стали меньше гулять и ездить за рулем, но все же уступают по этому показателю французам, немцам и тем более итальянцам. Прежде всего, надо помнить об искаженности выборки — устройства Apple у нас скорее относятся к престижному сегменту, а их пользователи — к среднему классу и выше и по определению более мобильны. Вдобавок Apple измеряет динамику запросов к маршрутизатору Maps, а это совсем специфический для нас юзкейс. Впрочем, не могу не повторить то, что уже как-то говорил — я с прошлого года, сильно устав от странностей Waze, начал включать маршрутизацию в Maps и сразу был удивлен адекватной картинке пробок и рекомендациям маршрутов. Вероятно, этому сильно помогает сотрудничество с TomTom.

Ну, и с вымершими улицами у нас тоже как-то не сложилось — если в деловых и офисных районах падение трафика заметно, то в спальных районах я особых изменений не наблюдаю.

Кстати, вдогонку предыдущей теме — у нас Киевстар решил посчитать индекс самоизоляции по данным мобильной связи. Для каждого абонента определили вероятный “дом” как место, где его телефон преимущественно находится вечером, ночью и по выходным, а затем определили нарушением самоизоляции случаи, когда этот телефон отдаляется от “дома” более чем на километр.

Было бы интересно посмотреть на более подробное описание расчёта — как именно происходит определение геопозиции смартфона, особенно в случаях, когда мобильный трафик, как это часто бывает в домашних условиях, не используется при наличии wi-fi, используется ли триангуляция по сотовым вышкам, обладающая немаленькой погрешностью, и так далее. Если исходить из описания, выбрана пока самая простая методика — по регистрации на базовой станции, что означает, что ходящий кругом с радиусом 1 км вокруг вышки считается сидящим дома, или я не прав?

Судя по результатам, самые усидчивые украинцы в Киевской и Одесской областях, но среди городов лидируют западные облцентры. Хотя, конечно, настоящие лидеры — киевляне, у которых среднее расстояние передвижения в обычной жизни по определению больше.

Поскольку мне, как легко уже понять, понравилось стримить, да и подкаст вроде “зашел”, будем продолжать. Сегодня в 19-00 по Киеву (UTC+3) жду в прямом эфире желающих послушать рассказы про экономические особенности таких проектов, как Uber, Lyft, DoorDash, Airbnb и прочей sharing economy, когда все говорят вроде бы о технологиях и бурном росте, а по факту отчитываются об убытках.

Financial Stability Board, международный орган, объединяющий центральные банки государств G20, опубликовал общие рекомендации по регулированию выпуска и оборота stablecoins. Это результат работы консультантов после прошлогодних встреч министров финансов и еще не окончательный — предлагается присылать свои предложения, окончательный вариант с детальными рекомендациями будет опубликован в октябре этого года.

Как несложно догадаться, всеобщей свободы в обороте стейблкойнов документов не предполагается. Рекомендации предусматривают применения всех существующих норм и разработки новых, где это необходимо, использование процедур anti-laundering law и так далее. Будет интересно посмотреть не только результат дальнейшей разработки рекомендаций, но и как они отразятся в законах и инструкциях, хотя и так примерно понятно, куда всё будет идти.