28 октября 2020
Идеи порегулировать большие технологические компании в пользу СМИ бродят не только в Австралии и Канаде. Сенатор-демократ США Марта Кантвелл считает, что Федеральная торговая комиссия должна защитить локальные новостные издания от использования их контента большими корпорациями типа Google и Facebook, которые используют свое доминирующее положение на рынке онлайн-рекламы, чтобы зарабатывать на интеллектуальной собственности СМИ.
Заявление сенатора явно приурочено к сегодняшнему слушанию в Сенате, где будут давать показания руководители Google, Facebook и Twitter. Пока, правда, как видим, речь идет лишь о локальных мерах регулятора, на уровне FTC.
Кстати, перед заседанием комиссии Сената сегодня стали доступны тексты заявлений Марка Закерберга, Сундара Пичаи и Джека Дорси, с которыми они выступят перед комиссией. Марк в целом неожиданно поддерживает идею пересмотра регулирования интернет-платформ, описанного в Секции 230, предлагая «обновить закон, чтобы он работал, как следует», но предупреждая, что полный пересмотр иммунитета платформ приведет к цензуре всего контента, чтобы избежать ответственности.
Джек Дорси, напротив, считает, что любой пересмотр положений закона приведет к тому, что лишь крупные компании смогут обеспечить полный контроль над пользовательским контентом, а средние и маленькие с этим просто не справятся.
Сундар Пичаи просто призывает осторожно подходить к идее пересмотра положений закона, учитывая последствия для пользователей и компаний.
Сегодняшнее заседание — это пока только начало процесса, но он может активизироваться сразу после президентских выборов. Тем более, что идею регулирования компаний поддерживают обе партии, хотя и по разным причинам.
Financial Times предполагает, что Apple работает над поисковой системой, которая может стать альтернативой Google. Отмечается возросшая активность Applebot, большое количество вакансий, имеющих отношение к поиску, тем более, что в iOS 14 появился собственный саджест и иногда Apple показывает ссылки на сайты без использования поиска Google.
Это было бы логичным решением, особенно в свете последних антимонопольных расследований. Но это вопрос очень неблизкого будущего. Конечно, у Apple есть солидное преимущество перед всеми остальными желающими заняться такой разработкой — поиском на их устройствах уже пользуется немало людей и Apple имеет доступ к информации, критично необходимой для разработки. Но этого все равно мало, тем более, что это чувствительная информация, которую Apple обычно демонстративно оставляет на устройстве. А если добавить к этому «умение» Apple делать интернет-сервисы — мы помним и MobileMe, и нелегкую судьбу Apple Maps, — перспектив для оптимизма немного.
Нидерландский стартап Pal-V объявил, что получил разрешение для своей летающей машины Liberty выезжать на дороги общего пользования.
Liberty — это автожир, летательный аппарат, подъемная сила у которого создается большим вертолетным винтом в режиме свободного вращения, а тяга — пропеллером. При этом у этой модели большой винт складывается и она может ехать как обычный автомобиль. Для взлета ему требуется взлетная полоса от 180 до 330 метров, но для приземления достаточно 30 метров.
Пока что Liberty не производится серийно — разрешение получено только на опытный образец, хотя компания утверждает, что имеет около 30 предварительных заказов. Цена летающего автомобиля — порядка 500 тысяч евро, что, конечно, гораздо больше автомобиля и даже многих легких самолетов, но все равно сравнить не с чем.
Насколько я помню дороги в Нидерландах, вряд ли Liberty сможет их использовать для взлета и посадки 😊. Но все равно интересно, к чему это приведет.