15 февраля 2021
В слухах относительно Apple Car (или это будет iCar?) появляются новые детали — Apple вела переговоры про совместную разработку автомобиля с Nissan, как сообщают источники Financial Times. Правда, переговоры были короткие и прекратились после того, как стало ясно, что это не должен быть Nissan с сервисами Apple, а Apple-автомобиль, где Nissan просто изготовитель и сборщик.
CEO Nissan в интервью FT заявил, что они открыты для сотрудничества с техническими корпорациями, но не собираются отступать от собственных принципов автомобилестроения, то, как они разрабатывают и изготавливают автомобили и это сторонним компаниям надлежит адаптировать свои сервисы под автомобиль, а не наоборот.
Мне почему-то вспомнился случай, когда Apple участвовала в разработке телефона — это был Motorola ROKR E1, который вышел в 2005 году. К существующему популярному тогда телефону Motorola E398 добавили одну кнопку, которая вызывала iTunes, что должно было помочь угнаться за начинающейся модой на мобильную музыку. Телефон активно рекламировали, даже сняли рекламу с Мадонной, а Стив Джобс показывал его со сцены MacWorld. Но телефон самым громким образом провалился. Через полтора года Apple выпустила iPhone, а где теперь Motorola, в то время бывшая одной из лидеров рынка, все и так видят.
Так что это очень большой вопрос — особенно на фоне успеха Tesla — кто и к кому должен подстраиваться и адаптироваться.
Австралийский казначей и инициатор законопроекта об обязательных платежах местным СМИ за право использования контента в онлайн-платформах Джош Фрайденберг сообщил, что за выходные провел переговоры с Марком Закербергом и Сундаром Пичаи и стороны очень близки к заключению важных коммерческих сделок, как он выразился. Facebook и Google ничего не комментируют.
Google буквально пару недель назад объявил о запуске своей платформы Showcase для австралийских СМИ и утверждал, что некоторые издания уже подписали контракты на предоставление контента. У Facebook тоже есть платформа News с похожим подходом. И вроде бы австралийское правительство готово освободить платформы от тотальных платежей в случае заключения контрактов с Showcase и Facebook News.
Правда, в этом случае остаётся вопрос — сколько издателей должно присоединиться к платформам, чтобы правительство отказалось от своей идеи? И как будет контролироваться процесс? Такой подход, с одной стороны, на руку Facebook и Google — они дают возможность ограничить число контрактов и сделать это на своих условиях, с другой стороны, как бы не решился вопрос, это решение станет прецедентом для всех остальных стран.
В связи с неумолимым ростом аудитории Clubhouse все там начинают что-то делать. Собственно, мы тоже не будет оставаться в стороне. Поскольку я регулярно читаю новости, а по вечерам пью вино, предлагаю совместить — и название есть вполне одесское — «А у нас с собой было!». Желающие либо рассказывают какие-то новости про технологии, а мы их обсуждаем, либо пьют вино и рассказывают о нём. Приходите сегодня вечером, попробуем.
Disclaimer - нет, инвайтов нет, список уже приславших контакты довольно внушительный, если я получаю сообщение, что кто-то в waiting list, я тут же нажимаю «Пригласить» (в этом случае инвайт не расходуется.