4 мая 2021
Казалось бы, какое отношение сгоревший ховерборд имеет к знаменитой Section 230 американского закона о телекоммуникациях? А вот какое — в 2015 году жительница Калифорнии купила на Amazon китайский девайс. Через неделю он загорелся при зарядке и она получила серьезные ожоги, пытаясь вынести его из дома.
Адвокат, который взялся вести её дело, выяснил, что китайский производитель и его американский реселлер уже закрылись и единственная компания, которой можно предъявить претензии — это собственно Amazon. Первый суд в Лос-Анджелесе он проиграл — судья согласился с доводами Amazon, что они выступают в данном случае скорее как рекламная площадка.
А вот апелляционный суд на прошлой неделе признал Amazon ответственным за качество проданного продукта со всеми вытекающими последствиями. В том числе и для Section 230 — ведь она освобождает платформы от ответственности за пользовательский контент, а здесь аналогия предельно близка, Amazon является платформой, а продавцы, использующие её, вполне подходят под определение пользователей. И по аналогии несложно представить себе иски к соцсетям за ущерб, причиненный постами пользователей — прецедент будет очень кстати.
Пока неясно, будет ли Amazon обжаловать апелляцию в суде штата и какие перспективы рассмотрения дела там.
Apple взяла на работу Сэми Бенджио, одного из ведущих ученых в области AI, который уволился ранее из Google после скандала с увольнением Тимнит Гебрю и её коллег. Сэми, вероятно, будет работать в новом подразделении Apple, занимающимся машинным обучением и AI, хотя официально Apple и сам Сэми ничего не комментирует.
Сэми проработал в Google 14 лет — так что Apple сделало хорошее приобретение.
История с политиками в Basecamp продолжает развиваться — как минимум 20 из 57 сотрудников компании собираются уходить, причем это произошло после собрания всей компании в пятницу, когда руководство пыталось успокоить разгоревшиеся страсти. Причем один из сотрудников — Райан Сингер, глава по стратегии, работавший в Basecamp 18 лет, подал в отставку после того, как дискуссия на собрании с его участием закончилась решением руководства о его отстранении — он-де отрицал существование культуры “white supremacy” и называл расизмом мнение, что взгляды людей должны определяться цветом кожи.
Впрочем, даже, если не погружаться в пучину расовых дискуссий, ситуация в компании, руководители которой долго учили хипстеров менеджменту, выглядит ужасающе — в том числе и из-за действий этих самых руководителей. Мне даже кажется, что будет интересным обсудить это отдельно в стриме на этой неделе — надо будет подумать про это.
Ссылку даю на закрытый материал исключительно для корректной атрибуции. Если соберусь сделать стрим, то расскажу желающим полное содержание материала.
Эстонская компания Bolt — известная сервисами такси, проката скутеров и доставки еды, — запускает сервис каршеринга. Bolt Drive будет доступен для начала в домашнем городе компании — Таллинне, пользователям будут предлагаться около 500 автомобилей класса Toyota Yaris и VW Golf и выше.
Компания планирует инвестировать в сервис 20 млн евро и расширять зону действия на несколько европейских городов, если запуск в Таллинне будет успешен. Стоимость пользования автомобилями будет меняться в зависимости от модели и включать в себя поминутную оплату и оплату за пробег, например, за 2 часа и 10 км на Yaris надо будет заплатить 9,60 евро.
Поскольку Bolt активно развивается и в Украине, то существуют хорошие шансы, что и украинские пользователи увидят новый сервис. Но явно не сразу.
Twitter покупает сервис Scroll — сервис позволяет за 5 долларов в месяц выключить рекламу на сайтах-партнерах, делясь с ними частью денег, получаемых от подписки.
Условия не называются, Scroll временно прекратил принимать новые подписки, но продолжает приглашать партнеров. Для Twitter это достаточно органичное дополнение к уже купленному недавно Revue и собственным сервисам, позволяющим собрать единый пакет услуг по монетизации контента.