16 июля 2021
Люди возвращаются в Сан-Франциско и Кремниевую Долину — цены на аренду жилья в Bay Area поползли вверх, трафик на дорогах вырос, а скорость упала до препандемийной нормы в 30 миль/час, открываются офисы, а на улицах появляются шаттлы, развозящие сотрудников технологических компаний. Twitter открыл в понедельник офис для всех желающих, став первой крупной компанией, сделавшей это. Правда, до полного возвращения к нормальности далеко — многие локальные бизнесы закрыты, общественный транспорт полупуст, а чистый итог миграции пока в пользу других штатов.
Как заметил один из процитированных в статье New York Times, “Люди довольно громко говорили, что покидают Долину, но предпочитают помалкивать о том, что хотят вернуться”.
Американская комиссия по защите прав потребителей (на самом деле она точно называется “по безопасности потребительских товаров”, но привычное нам название тоже подойдет) подала в суд на Amazon, чтобы заставить его отозвать сотни тысяч опасных товаров, продающихся на его платформе. Комиссия перечисляет 24 тысячи датчиков CO2, 400 тысяч фенов, детские занавески из воспламеняемых материалов и так далее. Как заявляет комиссия, Amazon что-то делал для этого, но недостаточно.
Amazon в ответ прокомментировал, что программа отзыва товаров есть и работает и совершенно непонятно, почему комиссия подаёт в суд, чтобы заставить компанию делать то, что она и так делает.
Вот, очередная грань проблем агрегатора — вы садитесь в такси Uber, а не отдельного водителя, снимаете жилье на Airbnb, а не у конкретного домовладельца, и покупаете товар на Amazon, а не у кого-то из поставщиков. И даже если всем, включая комплектацию и доставку товара, занимается третья сторона, ответственность вынуждена нести платформа.
Помните скромного мягкого Кевина Линча, который всегда на презентациях Apple рассказывает про Apple Watch? Кажется, совсем скоро он сменит тему рассказов — по слухам, он, оставаясь в позиции VP of Technology, возглавил Проект Титан — так называется проект Apple по разработке электромобиля, который ведется с 2014 года. Впрочем, подавляющее большинство сведений относительно этого проекта сопровождаются словом “по слухам”, что совершенно естественно для Apple. Пока никаких фактов или свидетельств о каких-то результатах этого проекта нет, если не считать регистраций автономных автомобилей в Калифорнии и сведений о покупке стартапов в этой области.
Впрочем, про совсем скоро я погорячился — старт проекта по некоторым слухам намечен на 2024 год, так что проклятая неизвестность продолжается.